山东中航泰达复合材料股份有限公司------热压罐
复合材料在飞机上的用途:
随着复合材料在飞机上用量的递增,使复合材料制造业*成为飞机制造业的主要组成部分。今后飞机50%以上的结构件将由金属转为复合材料,复合材料制造将成为飞机制造的基本手段。复合材料制造工艺和**设备是先进复合材料关键技术之一,值得我们投入大量的人力物力加以研发和应用。掌握了先进复合材料制造技术,就掌握了未来飞机的先进制造技术。
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模压成型的控制因素 模压成型的控制因素,俗称“三要素”,热压罐,即温度、压力和时间 1) 温度:这一工艺参数确定了模具向模腔内物料的传热条件,热压罐专业生产,对 物料的熔融、流动和固化进程有决定性的影响。 2) 压力:使模具紧密闭合并使物料增密,以及促使熔料流动和平 衡模腔内低分子物挥发所产生的压力。 3) 时间:也称压缩模塑保温保压时间,热压罐生产培训,保证模腔形状有足够的时 间完成固化。
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大型机翼蒙皮层合板一般采用大型高压水切割机进行净形切割,世界上大型切割机的床身为36m×6.5m,由Flow
International公司制造。这种磨粒喷水切割机可以快速切割厚的层合板而不致产生层合板过热,25mm厚的层合板可以0.67m/min速度切割,热压罐生产厂家,对6mm薄的层合板,切割速度可以高达3m/min,厚的蒙皮可以0.39m/min速度切割。